Un projet visant à accélérer la transition vers la moto électrique en Afrique de l’Est grâce à des solutions de batteries interchangeables, une gestion intelligente de l’énergie et des outils numériques adaptés aux motos-taxis.

Le projet est dirigé par

StimaBoda, une entreprise technologique spécialisée dans l’énergie et la mobilité électrique, dédiée au développement de solutions de motos électriques et d’infrastructures de batteries interchangeables en Afrique de l’Est.

Description du dirigeant du projet

StimaBoda

StimaBoda est une entreprise innovante positionnée à l’intersection de la mobilité électrique, des services énergétiques et des plateformes numériques. Elle développe des solutions spécifiquement conçues pour les conducteurs de motos-taxis (« boda bodas »), en combinant motos électriques, systèmes d’échange de batteries, infrastructures de recharge intelligente et outils digitaux.

L’entreprise se positionne comme un acteur de la mobilité en tant que service, intégrant matériel, logiciels et énergie afin de faciliter la transition des motos thermiques vers des solutions de mobilité propre, abordable et fiable dans les zones urbaines et périurbaines.

Contexte du projet

Les motos-taxis (boda bodas) constituent un pilier essentiel de la mobilité urbaine et de l’emploi en Afrique de l’Est. Cependant, leur dépendance aux motos thermiques entraîne des coûts élevés pour les conducteurs, une forte exposition à la volatilité des prix du carburant, ainsi que des impacts négatifs sur la qualité de l’air et les émissions de CO₂.

Bien que les motos électriques représentent une alternative plus propre et plus économique, leur adoption est souvent freinée par le temps de recharge, les coûts initiaux et le manque d’infrastructures adaptées.

StimaBoda répond à ces défis en proposant un écosystème intégré associant véhicules électriques, stations d’échange de batteries et plateformes numériques, permettant un accès rapide à l’énergie et une réduction du coût total d’exploitation pour les conducteurs.

Objectifs du projet

• Accélérer l’adoption des motos électriques par les conducteurs de motos-taxis.
• Réduire les coûts d’exploitation et de carburant pour les usagers.
• Garantir un accès rapide et fiable à l’énergie, via des systèmes d’échange de batteries.
• Réduire les émissions de gaz à effet de serre et la pollution locale dans les zones urbaines.
• Contribuer à des systèmes de mobilité urbaine inclusifs et durables.

Activités du projet

• Déploiement de motos électriques adaptées aux usages intensifs des motos-taxis.
• Installation de stations d’échange de batteries, permettant un remplacement rapide sans immobilisation prolongée des véhicules.
• Mise en œuvre de plateformes numériques pour la gestion des batteries, des usages, des paiements et des interactions avec les conducteurs.
• Intégration de systèmes intelligents de gestion de l’énergie pour optimiser la recharge et la distribution.
• Accompagnement opérationnel des conducteurs, incluant l’onboarding, la formation et le support technique.

Impacts du projet

• Baisse significative des coûts d’exploitation pour les conducteurs, améliorant la stabilité et le niveau de revenus.
• Amélioration de la qualité de l’air et réduction des émissions de CO₂, avec des bénéfices environnementaux et sanitaires.
• Adoption accrue de la mobilité électrique, rendue possible par une infrastructure énergétique fiable.
• Création d’emplois verts, notamment dans la maintenance des véhicules, la gestion des batteries et l’exploitation des stations.
• Mise en place d’un modèle de mobilité électrique scalable, réplicable dans d’autres villes africaines.